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    1.6T必看的争斗 标致3008对比福特翼虎(组图)(3)

    时间:2013-02-23 12:03来源:网络整理 作者:采集侠
    虽说3008卖得比翼虎便宜，似乎是要比翼虎级别低一些，但是通过车身尺寸的比较我们能看出两者的差距并不大，而翼虎长度和轴距也并没有转化为空间优

    1.6T必看的争斗 标致3008对比福特翼虎


    　　虽说3008卖得比翼虎便宜，似乎是要比翼虎级别低一些，但是通过车身尺寸的比较我们能看出两者的差距并不大，而翼虎长度和轴距也并没有转化为空间优势，这在后面的空间对比中可以看到。另外SUV比较受关注的最小离地间隙、接近角、离去角由于翼虎没有给出官方数据，不能直接比较，不过通过图片我们能看出，就算翼虎更优秀，也不会比3008好多少，对于这类城市SUV而言基本也都是如此，大家不必过分纠结于此。

    　　

    大灯方面，造型上还真有那么一分相似，功能上也是差不多的，3008多了LED日间行车灯，而作为次低配的翼虎则没有。后视镜两者也都集成了转向灯，不过明显3008的后视镜面积要小一些。


    　　大灯方面，造型上还真有那么一分相似，功能上也是差不多的，3008多了LED日间行车灯，而作为次低配的翼虎则没有。后视镜两者也都集成了转向灯，不过明显3008的后视镜面积要小一些。

    　　

    左：3008；右：翼虎

    1.6T必看的争斗 标致3008对比福特翼虎

    左：3008；右：翼虎

    左：3008；右：翼虎

    1.6T必看的争斗 标致3008对比福特翼虎

    左：3008；右：翼虎


    　　SUV的尾部设计通常很难有什么过人之处，所以我们看到两款车的尾部整体设计还是比较常规的，不过如果你问我更喜欢哪一款，我倒是觉得有扰流板和三角形尾灯的3008更能吸引我一些。

    　　

    两车的尾灯都是LED的，不过造型上3008明显就体现出了法国车的那种天马行空的设计感。

    两车的尾灯都是LED的，不过造型上3008明显就体现出了法国车的那种天马行空的设计感。


    轮胎选择方面，标致和福特都还是很厚道的，分别选择了米其林和固特异，但其实这两款轮胎都是以节能、静音为主的，并且都是城市轮胎，并不具备越野能力。


    　　轮胎选择方面，标致和福特都还是很厚道的，分别选择了米其林和固特异，但其实这两款轮胎都是以节能、静音为主的，并且都是城市轮胎，并不具备越野能力。

    　　

    1.6T必看的争斗 标致3008对比福特翼虎


    　　本页小结：

    　　标致3008的收起了法系车固有的怪诞，看上去顺眼许多，而翼虎则显得相当硬派，不过要说上路的回头率，相信3008也不差。

    　　3008与翼虎1.6T车型内饰对比

    　　如果说3008与翼虎在外形和动力方面难分高下的话，那内饰方面我想3008的优势就是非常明显的了。首先3008有被称作Mirage幻影式战斗机驾驶舱，这与前面介绍的THP发动机以及后面将看到的Hobby分体式尾门设计共称为三大优势卖点。其次，在内饰用料和做工方面，3008的优势也许比你在图片中看到的还大，毕竟是顶配车型与次低配车型的比较，翼虎有些吃亏是难免的。

    　　

    请原谅我的厚此薄彼，实在是3008的内饰有足够的吸引力让人多看两眼。

    请原谅我的厚此薄彼，实在是3008的内饰有足够的吸引力让人多看两眼。

    两车的仪表盘设计异曲同工，功能和显示上3008要丰富些，造型上翼虎的视觉冲击力更强。

    两车的仪表盘设计异曲同工，功能和显示上3008要丰富些，造型上翼虎的视觉冲击力更强。


    1.6T必看的争斗 标致3008对比福特翼虎


    　　光秃秃的方向盘出现在售价超过21万的顶配车型上，相信大多数消费者很难接受，但其实3008并不是没有多功能操作功能，只是把这些东西设计到了后方的拨杆上，法国人总是那么与众不同。而翼虎就传统多了，多功能按键的设计合理、操作方便。

    　　

    1.6T必看的争斗 标致3008对比福特翼虎

    (责任编辑：南京美力凯机电科技有限公司)

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